日本精工株式会社（以下简称公海赌赌船jcjc710）成功开发机床主轴用精密单列圆柱滚子轴承ROBUSTRIDETM，有助于提高机床生产效率。
本开发品，通过提高润滑脂寿命和轴承的极限转速*1，实现轴承的长寿命化和高速化，有效降低轴承的更换频率，此外通过在电力消耗较低的脂润滑*2中扩大使用转速范围等，助力提高机床的生产效率。该产品计划于2025年开始量产，预计到2030年，全球可实现年销售额10亿日元的目标。
*1
极限转速：轴承稳定运转的速度极限值
*2
脂润滑：轴承安装到机器上时，向轴承内注入少量润滑脂的一种润滑方式。
日本精工株式会社（以下简称公海赌赌船jcjc710）开发出了“低摩擦轮毂轴承单元”。新开发的产品通过新技术，同时实现了轴承的低摩擦性和抗泥水性，相比传统轴承减少了40% 的摩擦，为延长汽车的续航里程做出了贡献（以电动汽车每天满电行驶365天计算，预计可帮助延长年行驶里程约1000 公里 *1 ）。公海赌赌船jcjc710计划到2026年，在以电动汽车为主的全球市场中实现200亿日元的销售额。
ROBUSTRIDE™产品外观效果图
１．开发背景
在脱碳化成为潮流的背景下，电力消耗较低的脂润滑作为机床主轴用轴承的润滑方式，备受行业瞩目。然而，采用脂润滑方式时，由于运转过程中没有补给，润滑脂易发生劣化，与其他润滑方式相比，更换轴承更频繁，机器的维护周期也更短，因此需要延长轴承的寿命（即提高润滑脂寿命）。
另外，由于脂润滑在高速运转时更容易劣化，与其他润滑方式相比，存在高转速运转受限的问题，因此对脂润滑轴承的高速化（提高极限转速）要求也越来越高。
2．开发品技术
本开发品采用新开发的“滚子引导保持架”，提高了润滑脂寿命、极限转速、脂润滑磨合运转性能。
1) 增加润滑脂填充量 ⇒ 提高轴承润滑脂寿命
2) 提高保持架耐久性 ⇒ 提高轴承极限转速
3) 增强润滑脂排出性 ⇒ 改善轴承润滑脂磨合运转性能
以往产品和ROBUSTRIDE™性能比较
3.开发品的特点
本开发品通过提高润滑脂寿命，实现轴承的长寿命化，降低轴承的更换频率。另外，通过提高保持架耐久性，实现脂润滑方式下的轴承高速化。并且缩短润滑脂磨合运转时间*3，节约能源。基于以上特点，提高机床生产效率。
1）提高润滑脂寿命：与现有产品相比，最大提高约60%
2）提高极限转速：与现有产品相比，最大提高约20%
3）缩短润滑脂磨合运转时间：与以往产品相比，缩短至约1/3
*3 润滑脂磨合运转时间：轴承安装到机器上时，为将润滑脂移动到合适位置而进行的试运转。直接填充润滑脂后的润滑脂位置在高速运转时会有发热、咬粘损伤的风险，因此需要试运转。